Двигатель CUMMINS ISF 2.8 для автомобиля Газель

С какой целью необходимо купить двигатель Cummins ISF 2.8

Замена дизельного двигателя — давно желанная модификация для автомобилей класса Газель, но это не всегда было просто. Как правило, единственными дизельными двигателями, которые были доступны на территории Республики Беларусь, благодаря нашим чрезвычайно строгим стандартам вредных выбросов в атмосферу, были большие и тяжёлые двигатели средней мощности, устанавливаемые на Газель и более крупные автомобили. Хотя существуют и другие варианты рабочих механизмов, они относительно редки по сравнению с ними, а запчасти иногда трудно достать, а адаптеры либо непомерно дороги, либо вообще отсутствуют.

Компания Cummins знала, что ее 12-клапанный турбодизель 5,9 л с рядной шестёркой является легендой, а  четырёхцилиндровый двигатель 4BT — также имеет свою собственную репутацию. Не желая сидеть сложа руки, компания Cummins вышла на рынок послепродажного обслуживания двигателей, создав свое подразделение Cummins RePower.

Двигатель Камминс 2.8: удачное сочетание технических и эксплуатационных характеристик

Планируется выпуск двух двигателей, первым на общественный рынок вышел новый четырёхцилиндровый турбодизель ISF 2.8. Двигатель общим объёмом 2,8 л и весом 214 кг достаточно мал для того, чтобы его можно было установить практически на любой проектный автомобиль, о котором вы только можете подумать (в том числе Газель), и достаточно лёгок для того, чтобы не требовать переделки рамы или подвески. 

С предполагаемой мощностью 161 л.с. и 270 Нм крутящего момента, он также не является слабым для своего объёма. Да, мы понимаем, что упоминание о 161 л.с., возможно, только что вызвало в вашей голове реакцию ступора и как минимум недоумение, но не забывайте, что это стоковые показатели для двигателя, такие как длина, ширина и высота, не всегда являются показателями производительности.
Cummins ISF 2.8 имеет чугунный блок цилиндров со сменными гильзами. Это обеспечило высокую прочность при меньшем использовании металла. Недорогой традиционный материал обеспечивает долговременную надежность и ремонтопригодность. ISF 2.8 также имеет чугунную головку блока цилиндров. В центре каждого цилиндра расположены 4 клапана, один верхний распределительный вал с цепным приводом и форсунки впрыска топлива. Распределительный вал приводит в движение клапаны с помощью коромысел (коротких для впускных клапанов, длинных для выпускных). Все клапаны изготовлены из термостойкой стали и имеют хромированный шток. Впускные и выпускные клапаны выглядят одинаково, но не являются взаимозаменяемыми. Цепь ГРМ и натяжитель расположены со стороны маховика. Цепь не требует обслуживания в течение всего срока службы двигателя.
В комплект поставки входит всё необходимое, чтобы установить новое «сердце» в выбранный вами автомобиль Газель и сделать его свободным от искры. От полного привода аксессуаров до педали газа, OBD и набора датчиков — всё это есть в двигателе Cummins ISF 2.8 и готово к работе. 

Купить и установить двигатель Cummins на Газель

Наш каталог запасных частей "AutoNEXT" является официальным дилером продукции Cummins в Республике Беларусь. Поэтому у нас всегда можно купить двигатель Камминс 2.8 по самым выгодным ценам в Минске. Если вы не уверены в том, подходит ли рабочий механизма к модели вашего автомобиля Газель, обращайтесь за помощью к нашим опытным и квалифицированным консультантам. Специалисты нашего каталога также дадут дельные советы по техническому обслуживанию и эксплуатации двигателя.